旺格努伊的盖顿街出现了新的道路标志，提醒人们要让骑自行车的人公平地分享停机坪。

它们是旺加努伊区议会“人民街道”项目的最新成员，该项目最终将把街道的两个街区改造成以步行为中心的街道景观，其中包括艺术品、花盆、座位和公共公园。

旺加努伊区议会的社交媒体表示，如果骑自行车的人在车辆之间行驶，他们被鼓励“占用车道”。

“他们提醒车辆使用者注意，这条车道也是为骑自行车的人准备的。

“所以，当你外出时，请注意安全，互相尊重。”

据新西兰运输局Waka Kotahi (NZTA)称，这些标记——尖锐的——表示骑车者和驾车者共用一条车道环境，并在骑车者可能需要走车道的地方使用。

骑自行车的人需要在车流中找到空位，发出信号，检查后面的车辆，然后穿过车道。

他们可以在需要的时间内使用车道，然后在安全的情况下回到道路的左侧。

盖顿街已经安装了一系列升高的行人平台和减速带，同时在威克斯蒂德街/盖顿街十字路口还设置了一个临时环岛。

盖顿街与维多利亚大道相交的两个街区没有自行车道。

旺格努伊区议会运营经理罗斯玛丽·弗莱彻说，鼓励人们使用其他交通方式，并确保安全是很重要的。

“这些标记只是视觉指示器，提醒人们我们都在共享这个空间。

“这与谁更重要或接管无关。

“我认为在道路上多用途的教育总是有更多的空间。我们追求的是一个和谐的社区。”

人们对该委员会Facebook页面上的标记反应不一。

一些人对此表示欢迎——“弱势道路使用者的安全对每个人都有好处”——而另一些人则声称骑自行车的人现在比其他道路使用者拥有更多的权利。

弗莱彻说，“全民街道”项目是一项试验，只保留成功的部分。

“我们有信心，我们没有让任何一种特定的运输方式取代另一种运输方式。

“这是为了安全分配空间。”

她说，公众对这个项目有大量的反馈。

“我认为这是成功的标志。人们开始参与其中，我们鼓励人们分享他们的想法。

“讨论得越多，结果就越好。”

旺格努伊的“人民街道”项目覆盖盖顿街和圣希尔街的一部分，耗资127万美元，其中90%由新西兰交通运输局资助。

预计将于5月底完工。

迈克·特威德(Mike Tweed)是《华盛顿邮报》的助理新闻总监和多媒体记者。自2020年3月开始，他涉猎了从体育到音乐的所有领域。目前，他的工作重点是地方政府，主要是旺加努伊区议会。